華全頭條：山東將建3小時交通圈!跨海通道要論證
發布時間：2017-02-15 13:58:28 作者：申文飛
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華全發電機組在交通工程中有廣泛的應用，項目包括湖北大冶城際高鐵等眾多鐵路項目，也包括新疆等區域的公路建設項目，類型眾多，地理環境也大為不同。華全電力主營沃爾沃、康明斯等耐高寒，適應高海拔地區的發電機組，充滿考慮到交通工程用戶的需求。華全電力始終關注交通工程領域的建設動態，近日一則消息表明山東基礎設施工程建設的浪潮將來臨。
此前已被多次討論的渤海海峽跨海通道、中韓跨國海上火車輪渡項目、中韓海底隧道三條對外跨海通道建設項目,在《山東省半島城市群發展規劃(2016年—2030年)》中被著重提及,該規劃提出要加快這三條跨海通道的前期論證工作并盡快啟動項目建設。同時,在省內還將構建“三橫五縱”的城市群3小時交通圈。
山東省住房和城鄉建設廳廳長王玉志在解讀《規劃》時表示,一個發育成熟的城市群,群內城市在設施上是共建共享的,從而通過便捷的交通聯系將這些城市凝聚成一個有機整體,實現“1+1>2”的聚合效應。
為此,《規劃》中提出要加快城市群的對外交通建設,尤其是在渤海海峽跨海通道、中韓跨國海上火車輪渡項目、中韓海底隧道三條跨海通道上,積極推進前期論證工作。同時,還要提高京滬、京九通道運輸能力,加快建設濱臨通道,推進青銀高速、濟鄭高鐵、魯南高鐵等建設,強化與內陸腹地的運輸聯系。此外,在省內交通網絡建設上,要以濟南、青島為核心,構建“三橫五縱”的高速鐵路主骨架,形成覆蓋50萬人以上城市的高速鐵路網,實現城市群3小時交通圈,都市區內節點縣市1小時交通圈,設區市中心城區與周邊縣市1小時通勤圈。高速公路“斷頭路”也要打通。按《規劃》,除長島外所有縣(市、區)駐地和主要港口(港區)、運輸機場、客運專線站等綜合客貨樞紐30分鐘內進入高速公路網。另外,《規劃》還提出要鼓勵100萬人以上城市建設地鐵或輕軌線路,其中要推進濟南、青島地鐵和輕軌建設,啟動煙臺、濰坊、淄博、臨沂、濟寧、威海、日照等城市軌道交通規劃建設,使城市軌道交通總運營里程數達到1500公里以上。
“在定位上,濟南將建設成為連接南北、輻射東西、多種交通運輸方式交會的全國性綜合交通樞紐。”王玉志表示,“青島要提升青島港通過能力,建設成為東北亞國際航運樞紐和多式聯運結合的全國性綜合交通樞紐。
交通工程系統中的供配電系統系統既不同于工礦企業的供配電系統，也與電力系統內部供配電系統有所區別，有其自身的一些特點。華全機組的柴油發動機采用瑞典沃爾沃和美國康明斯等公司的產品，發電機采用自主研發無刷電機，控制系統則采用眾智等可視化操作系統，其性能均能滿足設計要求，且部分技術參數超過招標文件的要求。此外，華全動力在售后上也配備了專業的隊伍滿足客戶需求。
針對交通工程領域的柴油發電機組安裝使用，華全電力建議工程技術人員或項目經理首先對柴油發電機組的基礎進行外觀檢查：柴油發電機組的基礎不得有裂紋、蜂窩、空洞、露筋等缺陷。按施工圖紙要求對基礎尺寸和位置進行復測，其允許偏差應符合要求：縱橫中心線位置允許偏差為±20mm；基礎標高偏差在0～20mm;基礎平面外型尺寸允許偏差為±20mm；基礎復查合格后，即可進行設備的安裝。地腳螺栓固定的機組經初平、螺栓孔灌漿、精平、緊固地腳螺栓、二次灌漿等機械安裝程序；安放式的機組將底部墊平，墊實。按照圖紙的要求進行柴油發電機組的安裝。各種冷卻裝置、煙氣排放系統和隔振防噪聲設施安裝完成；按設計要求配置的消防器材齊全到位，發電機靜態試驗、隨機配電盤控制柜接線檢查合格，才能空載試運行。發電機空載試運行和試驗調整合格，才能負荷試運行。在規定時間內，連續無故障負荷試運行合格，才能投入備用狀態。交通工程發電機組， 華全沃爾沃、康明斯發電機組，暢享貼心電力保障。（作者：蕭邊城）
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